황금빛 미풍같은...자유 영혼!

동기생이 아침 8시반 경에 집으로 데리러 왔다. 뜻밖에 뒤에는 예전에 초경량 비행을 배웠다는 고교생이 함께 있었다. 이상하게도 그 친구도 인천사람. 나 빼고는 모두 인천 사람들이다. 비행 배울 사람들은 다 인천에 태어나도록 신이 지역 배정을 한 것인지? ㅎㅎ 도로는 추석연휴가 긴 탓에 여유로..

A.교육내용: 컨트롤 스틱을 잡고 수평 직진 비행& 선회 맛보기. (버티컬 스피드, Turv Condinator) B.날씨: 맑음(구름 많았음. - 뭉게 구름--->일명 상승기류!) C.비행 시간; 1.1(66분)/2시 37분 시작~ 3시 45분까지 D.교육 절차; 1.비행기 착석. 캐빈을 내리고, 안전 벨트를 하고 헤드 셑을 썼다. 시동 후..

이제 비행을 배우기 시작 했지만, 전투기 아니면 느껴보지 못하는 체험이 중력이 누르는 힘. 힘들다고는 하지만 어떤 것인지 맛보고는 싶다. TV 여행 프로에서- 럭셔리 여행 중 하나로 영국에서 곡예 비행기를 타는게 나와 찍었다.

•Taxi to runway 33 via OO. 활주로 33으로 OO을 거쳐 이동합니다 •Continue taxi without delay. 지체없이 이동하세요 •Hold short of runway. 잠시 대기 하세요 •Taxi into position and hold. = Line up and hold. 활주로 대기선에 기다리세요 •Left cross wind departure approved. 좌측크로스윈드 방향으로 이륙..

지난주엔 비로인해 김포공항에서 이론 교육만 받았는데, 오늘은 비행이 가능해서 태안으로 집결. 아침 9시경? 이미 비행경력 10년이 넘으신 최회장님과 같이 비행을 배우는 ㅇㅎ씨가 집 앞으로 왔다. 밀릴거라는 예상과 다르게 추석 연휴가 길어 도로에는 차가 없다. (물론 집으로 돌아올..

지난주엔 비로인해 김포공항에서 이론 교육만 받았는데, 오늘은 비행이 가능해서 태안으로 집결. 아침 9시경? 이미 비행경력 10년이 넘으신 최회장님과 같이 비행을 배우는 ㅇㅎ씨가 집 앞으로 왔다. 밀릴거라는 예상과 다르게 추석 연휴가 길어 도로에는 차가 없다. (물론 집으로 돌아올때도 그랬다. ..

집이 인천쪽인 비행동료(? 라고 해도 될까? ㅎㅎ)들이 나를 집에 데려다 주고 간다고 하다가... 함께 저녁 먹게 되었다. 반주겸 먹게 된 술이 내 고집으로 2차까지 이어졌다. 그 상태에서 썼던 글을 오늘(9월14일)에서야 옮겨쓴다. 때문에 쓰여진 것은 기억이 가물 가물한 상태에서 쓰여졌기..

주중 그리고 토요일까지 계속된 비로 실기 교육은 없이 이론 교육만 받기로 했다. 이론 교육때문에 태안까지 가기에는 시간도 비용도 낭비가 심해, SOC에서 김포공항에 있는 <한라항공>의 협조를 얻어 그곳에서 교육을 받았다. 사실 한라항공은 내가 SOC 택하기 전에 설명회에도 가고 심각하게 교육..

경비행기조종사/회원들을 위한 보험이 동양생명에서 출시되어 알려 드립니다. 보험 가입하시고 안전하게 비행 즐기시기 바랍니다. 화일을 첨부 하였습니다.

2010 경기레포츠페스티벌 행사개요 입니다. - 행사명 : 2010 경기레포츠페스티벌(Gyeonggi Leisure sports Festival in Yangpyeong) - 개최기간 : 2010. 9. 10(금) ~ 9. 12(일)/3일간 - 장소 : 유명산 활공장(양평군 옥천면 소재)/강상체육공원/단월레포츠공원 - 개최규모 : 약 13,200여명(등반·MTB·캠핑 각 1,000명, 패러대회 200명,..